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二手车市场高歌猛进前10月交易量破千万

来源:佚名 时间:2018-03-13 03:32

12月1日,记者从中国汽车流通协会(以下简称流通协会)月度形势分析会上获悉,2017年1~10月,全国二手车累积交易1002.40万辆,累计同比增长20.52%。2016年全国二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,2017年二手车交易提前两个月突破1000万辆,流通协会秘书长肖政三用“高歌猛进”来形容今年的二手车市场。

流通协会副秘书长罗磊也表示,今年的二手车市场一直保持着良好的发展态势。从单月情况看,10月,全国二手车市场交易量103.72万辆,交易量环比下降5.30%,去年同期交易量为89.46万辆,该月同比增长15.94%。“今年的二手车单月交易量已连续7个月突破100万辆。”罗磊表示,10月的交易量能突破百万实属不易,一方面“十一”假期不能交易;另一方面,十九大期间,很多二手车交易商要关门歇业,影响销售时间。

从全年情况看,与新车市场类似,二手车市场在11月、12月也会出现放量增长,增长率会保持在20%左右,因此罗磊预测今年全年交易量将在1300万辆上下。

二手轿车交易是主流

分车型来看,10月,轿车仍为二手车市场的主要流通车型,占比为59.14%,其次为客车10.22%,货车9.09%,SUV6.67%,MPV5.83%;相比上月,轿车,客车,货车三大车型占比都有所减少,而交叉型乘用车和MPV的10月市场表现较好。

1~10月,轿车仍是主流,占比为59.67%,其次为客车10.67%,货车9.02%,SUV6.85%,MPV5.77%;相比2016年,轿车所占略有下降,SUV、MPV和其他车型占比都有所增加。罗磊解释,SUV和MPV的占比提升与保有汽车的车型结构有密切关系,近几年SUV与MPV比较盛行,所以在汽车保有量中的份额提升,在二手车市场中的交易份额也随之提升。

准新车交易量提升

流通协会的数据显示,从全国二手车交易情况区域分布情况看,华东区交易占比依然最大,10月占比为34.27%,与上月相比下降0.14%。中南区22.41%,华北区17.83%,西南区12.46%,东北区7.98%,西北区5.04%。其中,中南地区对比上月涨幅最大,为2.33%,华北地区降幅最大,下降了1.73%。

1~10月,华东区占比最大,占比为33.14%,其次为华北区19.88%,中南区19.86%,西南地区13.58%,东北地区8.54%,西北区5.00%。

从车辆使用年限来看,3年以内的准新车占比有所提升。10月,二手车3年内的交易量占比为25.02%,与9月相比上升了0.67个百分点;使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43.17%,比上月减少了2.09个百分点;车龄在7~10年内二手车交易量与9月相比有所上升,为22.61%,10年以上为9.20%。

1~10月,使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内为24.69%,7~10年内为22.11%,10年以上为9.45%。

罗磊分析,使用年限在3年以内的准新车交易量占比提升,而10年以上老旧车比例下降,是由于各省市都有限迁政策,很多都要求国五以上车型,而准新车不受限制,交易量占比自然就会偏高一些。

二手车保值率略降

流通协会的统计显示,10月,二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为36.26%,较上月上升约0.33个百分点;二手车价格在8万元以下的车辆占72.49%,较上月相比上升约0.16个百分点。10月,全国二手乘用车均价10.39万元,较上月减少0.02万元。

1~10月,二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为36.22%;二手车价格在8万元以下的车辆占73.46%。“这是符合客观规律的。”罗磊认为,二手车就是廉价,越贵的车型占比越小。

在二手车交易过程中,价格算是消费者最直接关注的,二手车的保值率也成为很多消费者在选购新车时考虑的重要内容。流通协会与精真估联合发布的《2017年11月中国汽车保值率报告》显示,11月国内二手车市场保值率整体呈现下降趋势。

随着寒冬渐进,步入年尾,消费者对汽车的刚性需求逐渐加大,而每年一度的汽车经销商年底促销也渐渐拉开帷幕,同时,刚刚结束的广州车展上,百余款新车争相上市,这些均影响了国内汽车保值率的走势。

从地域分布来看,不同城市级别保值率均出现小幅下滑,一线城市保值率环比下降0.3个百分点,二线、三线城市车辆保值率环比下降0.2个百分点,四线城市保值率环比上月微降0.1个百分点。

从汽车级别维度来看,11月,随着终端优惠力度的加大,各主要级别车辆保值率均小幅下降,其中,小型车和MPV保值率环比下滑0.3个百分点,其他级别车辆保值率环比下降0.1~0.2个百分点。

从品牌来看,11月,小型车市场保值率最高车型为飞度;紧凑型车市场,大众系一家独大,共有6款车入围TOP10保值榜,高尔夫、宝来、卡罗拉位居保值榜前三甲;中型车市场中,迈腾依旧稳居第一的宝座;奥迪A6L领跑中大型车市场保值率排行榜;吉姆尼、CR-V、汉兰达、普拉多分别占领小型、紧凑型、中型和中大型SUV保值率排行榜首;MPV市场中,保值率TOP榜排名基本稳定,埃尔法遥遥领先,GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别中第二位,艾力绅、奥德赛、杰德等MPV紧随其后。

二手车市场持续向好

流通协会还发布了11月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,11月二手车经理人指数为55.0%,处于荣枯线之上,市场交易活跃。调查的二手车经理人认为,12月份属于二手车市场旺季,越临近年底市场会更加活跃,加之天气寒冷,市场需求,客流量都会增加,销量也会增加。调查反映出,二手车经理人对12月份市场的预测较为乐观,信心指数为63.0%,市场继续向好。

据了解,临近年底,二手车市场的竞争依然比较激烈。二手车经理人普遍反映,优势车源少,收购比较困难,收车价格上涨,而销售价格越来越透明,利润空间有限。此外,部分地区二手车经理人反映,过户难仍然是影响当地销量的重要因素之一。关于二手车税收和临时产权问题,二手车经理人依然很期待政府部门出台相关政策。